Комплект приехал неполным, а спор будет о полном
Аккумуляторы, пульт, пропеллеры, подвес, кофр, карта памяти. На пересылке потерять что-то проще всего, и без описи при приёме доказать состав посылки нечем.
Приёмка, статусы и отправка в регионы — с историей по каждому борту
Дрон приезжает после падения, часто из другого города и почти всегда с неполным комплектом: без пропеллеров, с одним аккумулятором из трёх, иногда с чужой картой памяти. Дальше — диагностика, согласование сметы и неделя ожидания детали. AltSC ведёт заказ от приёмки до отправки обратно: что приехало, что согласовали, что заменили и какая гарантия у работы.
От 750 руб/месяц
Попробовать бесплатно10 заявок и продаж бесплатно, без ограничения по времени
Аккумуляторы, пульт, пропеллеры, подвес, кофр, карта памяти. На пересылке потерять что-то проще всего, и без описи при приёме доказать состав посылки нечем.
После вскрытия обычно всплывает больше, чем заявлял клиент: к сломанному лучу добавляется подвес и шлейф камеры. Если согласование живёт в мессенджере, на оплате начинается спор.
Он отправил дорогую технику незнакомым людям в другой город. Без статусов и уведомлений тревога превращается в ежедневные звонки, а мастер отвечает на них вместо работы.
Замена луча, восстановление после воды, ремонт подвеса, пайка платы — работы с очень разной трудоёмкостью. Пока они не разложены по прайсу отдельными строками, средний чек ничего не объясняет.
Модель, серийный номер борта, полный состав посылки, внешние повреждения и обстоятельства падения.
Мастер вносит найденное отдельными позициями и выставляет предварительную стоимость.
Клиент подтверждает смету — согласие зафиксировано в заказе, а не в переписке.
Работы и детали списываются в заказ: узлы, шлейфы, аккумуляторы.
Отдельный этап перед отправкой: калибровка и тестовый запуск фиксируются как работа, а не как «само собой».
Акт с гарантией и отметка об отправке. Клиент получает уведомление, история остаётся за серийным номером.
Главная особенность ниши в том, что клиент чаще всего далеко, а техника дорогая. Половина работы сервиса — не пайка, а доказательство того, что с бортом обращались аккуратно и починили именно то, о чём договаривались.
Состав фиксируется до вскрытия: сколько аккумуляторов, какой пульт, есть ли подвес, кофр, карта памяти. Это единственное, что защищает сервис, когда клиент вспоминает про третью батарею через две недели.
После вскрытия список работ обычно растёт. Каждая позиция добавляется отдельной строкой с отметкой о согласовании, поэтому на оплате видно, что клиент одобрил, а что осталось в отложенных.
Калибровка и проверка перед отправкой занимают время мастера. Пока это не заведено работой в заказе, этап остаётся невидимым: не попадает ни в прайс, ни в планирование загрузки, хотя делается всегда.
Пересылка фиксируется в заказе вместе с датой и способом отправки. Клиент получает уведомление о смене статуса — при работе с другим городом это снимает больше звонков, чем любой регламент ответа на сообщения.
Дроны часто перепродают после ремонта. Заказы привязаны к серийному номеру, поэтому при повторном обращении видно, какие узлы уже меняли, даже если человек новый.
Да. При приёме фиксируется полный состав посылки, дальше заказ идёт по статусам, а клиент получает уведомления — при работе с другим городом это снимает большую часть звонков. Отправку обратно удобно вести отдельной строкой в заказе.
Да. Заказы привязываются к устройству, поэтому при повторном обращении видно, какие узлы уже меняли. Для дронов это важно: после ремонта их часто перепродают.
Каждая работа добавляется в заказ отдельной позицией с отметкой о согласовании. На выдаче видно, что именно клиент одобрил, — и спор о сумме не возникает.
Его стоит завести. Калибровка и проверка перед отправкой — это работа, которая занимает время мастера. Пока она не в заказе, она не попадает ни в прайс, ни в расчёт загрузки.
Да. Направления ведутся в одном окне со своими статусами и полями приёмки при общем складе, кассе и клиентской базе — многие сервисы совмещают дроны с телефонами и ноутбуками.
750 ₽ в месяц за точку, без ограничения по числу сотрудников и заказов; списание по 25 ₽ в сутки. Первые 10 заявок и продаж — бесплатно, без ограничения по времени.
Общие вопросы — сколько стоит использование программы; если не хватает функциональности, можете ли вы её добавить; не пропадут ли мои данные; сложно ли перейти с другой программы или из excel — в разделе вопросов на главной.
Имея небольшую сеть сервисных центров по ремонту и обслуживанию мобильной техники, могу сказать, что данная онлайн-программа отлично справляется с ведением и учётом базы данных. Кроме того — мгновенная отзывчивость сотрудников на корректировку и настройку базы по желанию. Однозначно рекомендую Alt SC как для малого, так и для большого бизнеса.