Март приезжает весь сразу
Первое тепло — и вся клиентская база одновременно вспоминает про предсезонное ТО. Три недели вала, а потом ровный поток. Без записи на даты и понятной загрузки мастеров эти недели проходят в режиме «звоните позже».
Мотоциклы, квадроциклы и снегоходы: два сезона, хранение, предсезонное ТО
У мотосервиса год разрезан пополам, и половины идут навстречу друг другу: мотоциклы и квадроциклы едут с весны по осень, снегоходы — зимой. Кто ведёт оба потока, у того цех загружен круглый год; кто ведёт один — полгода греет помещение. Разница видна не в ощущениях, а в загрузке по месяцам. AltSC показывает её и держит рядом хранение, предсезонное ТО и склад по модели и году.
От 750 руб/месяц
Попробовать бесплатно10 заявок и продаж бесплатно, без ограничения по времени
Первое тепло — и вся клиентская база одновременно вспоминает про предсезонное ТО. Три недели вала, а потом ровный поток. Без записи на даты и понятной загрузки мастеров эти недели проходят в режиме «звоните позже».
Межсезонное хранение — нормальные деньги и нормальная головная боль: два десятка единиц в боксе, у каждой свой владелец, дата постановки и оплаченный срок. Пока это живёт в тетради, к весне неизбежно находится «ничейный» квадроцикл.
«Вариатор на квадроцикл» не существует — существует вариатор на конкретную модель конкретного года. Если номер рамы и год не записаны в заказе при приёмке, подбор начинается заново при каждом звонке поставщику.
Решение «берём снегоходы» принимается летом, а проверяется в декабре. Чтобы решать не вслепую, нужна выручка и загрузка по месяцам за прошлый год — сколько принесли мото, сколько квадро, сколько снегоходы.
Тип техники, марка, модель, год и номер рамы. Отдельно — комплектность и внешние повреждения, чтобы весной не выяснять, был ли скол на пластике при постановке.
Двигатель, вариатор, подвеска, тормоза, электрика. Смета собирается из работ и запчастей, подобранных под модель и год.
Сумма уходит клиенту, ответ фиксируется в заказе. Для предсезонного ТО согласование обычно не нужно — это регламент с известной ценой.
Расходники и узлы списываются со склада в заказ. Работа и деталь разделены, поэтому видно маржу отдельно по ремонту и отдельно по регламентному ТО.
Акт и гарантия на работу. Если техника остаётся в боксе на межсезонье — заказ переходит в хранение с датой и оплаченным сроком.
Ремонт даёт поток, регламент и хранение — предсказуемость. Чтобы год не проваливался в межсезонье, считать нужно и то и другое.
Выручка и количество заказов в разрезе месяцев и типов техники: сколько принесли мотоциклы, сколько квадро, сколько снегоходы. Это и есть ответ на вопрос, стоит ли заходить в зимнее направление или расширять летнее.
Единица техники, владелец, дата постановки и оплаченный срок — в отдельном статусе. К весне это готовый список: кого звать на расконсервацию и предсезонное ТО, и у кого хранение заканчивается.
Расходники ТО, ремни вариатора, цепи, звёзды, колодки, фильтры, масла. Остаток в реальном времени и резерв детали под конкретный заказ — в марте, когда цех забит, это решает больше, чем скидка поставщика.
Организация как клиент с договором и счётом, а внутри — парк по единицам с номерами рам. Видно, сколько раз за сезон приезжала каждая машина: аргумент и для счёта, и для разговора о замене.
Да, тип техники — поле в заказе, а не отдельная база. Это и нужно мотосервису: отчёты собираются как по всему цеху, так и по каждому типу отдельно, поэтому видно, что приносит летний сезон, а что зимний.
Для этого есть отдельный статус: единица принята, но не в ремонте. В карточке хранятся владелец, дата постановки и оплаченный срок, поэтому к весне готов список на расконсервацию, а «ничейной» техники в боксе не появляется.
Заказы привязываются к датам и мастерам, поэтому загрузка на неделю вперёд видна целиком, а не по отдельным карточкам. Плюс регламентное ТО — это готовая позиция с известной ценой, её не нужно согласовывать каждый раз заново.
Марка, модель, год и номер рамы лежат в заказе, а история по номеру рамы показывает, что уже ставили. Подбор перестаёт начинаться с нуля при каждом обращении к поставщику.
Да, из карточки заказа уходит сообщение в Telegram: клиент подписывается на вашего бота по QR-коду с квитанции. Уведомления бесплатны — заметная разница в марте, когда телефон приёмки звонит без перерыва.
Общие вопросы — сколько стоит использование программы; если не хватает функциональности, можете ли вы её добавить; не пропадут ли мои данные; сложно ли перейти с другой программы или из excel — в разделе вопросов на главной.
Имея небольшую сеть сервисных центров по ремонту и обслуживанию мобильной техники, могу сказать, что данная онлайн-программа отлично справляется с ведением и учётом базы данных. Кроме того — мгновенная отзывчивость сотрудников на корректировку и настройку базы по желанию. Однозначно рекомендую Alt SC как для малого, так и для большого бизнеса.